Valuing Reductions in the Risk of Traffic Accidents Based on Empirical Studies in Sweden
Popular Abstract in Swedish I början av 1990-talet accepterade Vägverket metoden att mäta nyttan av trafiksäkerhet utifrån skattning av enskilda individers betalningsvilja för riskreduktion. Sedan dess har det diskuterats hur man ska gå tillväga för att finna den mest tillförlitliga metoden för att empiriskt mäta individernas betalningsvilja. Syftet med denna avhandling är att beskriva och analyseAt the beginning of the 1990s the Swedish National Road Administration (SNRA) adopted the willingness to pay (WTP) approach for estimating the benefits of safety improvements. However, since then there have been discussions about how to find the most valid and reliable empirical methods to conduct WTP studies. The purpose of this thesis is to describe and analyze approaches used to estimate the va